MOGU LI ODGODITI IZMJENU ZUPČASTOG REMENA NA POLU 1.4 TDI

Sa zupčastim remenom nije se za igrati, jer preko bregastog vratila pokreće i pumpne elemente, pa je dosta opterećen

Objavljeno: 25.07.2012 - 08:59 Kratki link na ovaj članak: Error: Rate limit exceeded - please wait 1 minute before shortening further URLs.

Zanima me koliko može izdržati zupčasti remen na Volkswagen Polu 1.4 TDI iz 2003.? Prešao sam 201.000 km, a zadnji sam ga put izmijenio na 100.000 km. Budući da izgleda kao nov, zanima me mogu li voziti do 250.000, jer nisam pri novcu da bih ga izmijenio, a čuo sam da je napravljen s faktorom sigurnosti 3, dakle, da može izdržati i znatno više od propisanog.

Slavko K.

Razumijem vaše financijske probleme, ali sa zupčastim remenom nije se za igrati, jer preko bregastog vratila pokreće i pumpne elemente, pa je dosta opterećen. Predviđena je preventivna izmjena, premda zupčasti remen može trajati i znatno više. Problem je i u napinjaču, koji također ima isti vijek i njegovim popuštanjem nastaju iste posljedice kao kad zupčasti remen pukne, jer nakon preskakanja dolazi do sudaranja klipova i ventila i havarije motora. Ako želite voziti dalje s istim remenom, to je kocka - možete dobiti, ali i izgubiti. Kako biste rizik umanjili, detaljno pregledajte zupčasti remen. Za to je potrebno skinuti poklopac zupčastog remena i potom ubaciti mjenjač u peti stupanj i povremeno gurati auto, kako bi se zupčasti remen pregledao u cijeloj dužini. Ako uočite pukotine, izmijenite ga odmah, bez obzira na troškove, zajedno s napinjačem i vodilicama.

dr. Željko Marušić

Galerija slika

{image_title}
 

Komentari korisnika

www.autoportal.hr

Članke smiju komentirati samo registrirani korisnici. Forma za unos komentara se prikazuje samo registriranim korisnicima.

 

Top vijesti

ZAŠTO SE MAZDI 6 CD129 U GRADU POVEĆAVA POTROŠNJA NA 9 DO 11 LITARA To je normalno - radi se o kratkim intervalima povećanog ubrizgavanja zbog regeneracije filtra čađe
JE LI ISPLATIVIJE REPARIRATI AMORTIZERE ILI UGRADITI NOVE U OPEL VECTRI IZ 1995.? Amortizere treba mijenjati u paru, a ugradnja kvalitetnih novih preporučljivija je od obnavljanja
HYUNDAI ACCENT 1.3i IZ 2003. - ŠKRIPI U PODRUČJU PUMPE RASHLADNE TEKUĆINE Problem može biti u pumpi rashladne tekućine, napinjaču ili nekom od remena
ZUJANJE U SPOJCI PEUGEOTA 206 1.4 HDI IZ 2002. Problem je u tlačnom ležaju, a preporučljivo je izmijeniti cijeli sklop i tokariti zamašnjak
DOBROG PEUGEOTA 206 1.4 HDi MIJENJAM ZA HONDU CIVIC 1.8 Izaberite model Sedan (limuzinu), jer je funkcionalniji i jer se proizvodi u Japanu
 

Najnoviji članci - Savjeti

ŠTO NAPRAVITI NA OPEL ASTRI IZ 2001 SA 178.000 KM Izmijenite sva tekućine i filtre te provjerite stanje zupčastog remena
KAKAV JE AUDI A4 AVANT 1.9 TDI PROIZVEDEN IZMEĐU 2002. I 2004.? Vrlo je kvalitetan, ali ima osjetljiv prednji ovjes i isparivač klime
OPEL CORSA 1.2 16V IZ 2002. TRZA I SLABO VUČE Problem je vjerojatno u lambda sondi ili pumpi goriva
KOJI SU BOLJI DIZELAŠI: 2.0 TDI ILI 1.9 TDI, 2.0 TDCI ILI 1.8 TDCI U oba su slučaja bolji manji dizelaši, ali važno je i stanje konkretnog primjerka
OPEL VECTRA 1.8 IZ 2003. IMA PROBLEMA S KLIMA UREĐAJEM Uzrok je u kompresoru ili električnoj instalaciji od prekidača do kompresora
ZAŠTO SE MAZDI 6 CD129 U GRADU POVEĆAVA POTROŠNJA NA 9 DO 11 LITARA To je normalno - radi se o kratkim intervalima povećanog ubrizgavanja zbog regeneracije filtra čađe
JE LI ISPLATIVIJE REPARIRATI AMORTIZERE ILI UGRADITI NOVE U OPEL VECTRI IZ 1995.? Amortizere treba mijenjati u paru, a ugradnja kvalitetnih novih preporučljivija je od obnavljanja
HYUNDAI ACCENT 1.3i IZ 2003. - ŠKRIPI U PODRUČJU PUMPE RASHLADNE TEKUĆINE Problem može biti u pumpi rashladne tekućine, napinjaču ili nekom od remena
ZUJANJE U SPOJCI PEUGEOTA 206 1.4 HDI IZ 2002. Problem je u tlačnom ležaju, a preporučljivo je izmijeniti cijeli sklop i tokariti zamašnjak
DOBROG PEUGEOTA 206 1.4 HDi MIJENJAM ZA HONDU CIVIC 1.8 Izaberite model Sedan (limuzinu), jer je funkcionalniji i jer se proizvodi u Japanu
ISPLATI LI SE ŠKODA ROOMSTER 1.4 16V IZ 2007. SA 89.000 KM Ako je boja izvorna i ako je kompresija motora u redu - isplati se
PRODAO BIH MAZDU PREMACY 2.0 DITD IZ 2004. I KUPIO HONDU CIVIC 1.6 VTEC Civic je izvrsne kvalitete, ali i Premacy, pa nije sigurno da ćete napraviti dobar posao
JE LI BMW 320d KVALITETAN I POUZDAN Riješili su problem s faznim lancem, sada je sve pet
OPEL CORSA 1.4 16V IZ 2001. ISPUŠTA ČUDNE ZVUKOVE U PRAZNOM HODU Problem je u mehanizmu mjenjača - oštećenju ležajeva ili zračnosti zupčanih sklopova
PRODAO BIH OČUVANU ŠKODU OCTAVIJU IZ 1998. I KUPIO MALI AUTO Ne mijenja se auto koji dobro služi, u transakciji ćete puno izgubiti pa od uštede - ništa
SEAT IBIZA 1.4 IZ 1999. SLABO PALI KAD JE KIŠA Problem je u probijanju visokog napona ili preniskom ulaznom naponu. Smanjite zazor elektroda na svjećicama
RENAULT MEGANE 1.6 IZ 2003. TROŠI PUNO ULJA Potrošnja do 0,5 litara na 1000 km je normalna, a 0,8 je granica kad su nužni ozbiljniji zahvati
OTKAZUJE SERVOUREĐAJ VOLANA NA VOLVU S40 Trebate odmah u servis, jer će se problem pogoršavati, a možete se izložiti pogibelji
KADA SE MIJENJAJU ULJA U PASSATU 1.9 TDI, KOLIKA TREBA BITI TEMPERATURA MOTORA? Izmijenite ulje u mjenjaču, u motoru ga mijenjajte na 15.000 km, a s temperaturom motora sve je OK
HOĆU LI IMATI PROBLEMA S BRIZGALJKAMA U PASSATU 2.0 TDI IZ 2008. Ako je dosad bilo u redu, vjerojatno će biti i dalje, jer su posljednje serije PD motora opremljene trajnijim brizgaljkama